逆境中的力量:SCRA新闻,2020年12月

迈克·查默斯和亚历克斯·达姆著2021年3月25日

SC&RA仍然致力于2020年为其成员的利益而工作,同时继续富有成效地应对最终成为“新常态”的问题。

也许没有单一的努力对协会对其成员的承诺来说比这一年度的最大倡导之一更加努力。在大流行的出现之内,SC&RA主张并获得了美国国土安全部的确认,即起重机,索具和专业的交通行业及其工人将被视为基础设施基本基础设施。

SC&RA还迅速建立了Covid-19危机指挥中心,使成员能够导航和了解由于大流行而产生的新的执法和变化。

面对面的挑战他们,SC&RA不得不取消其2020年年度会议在4月,但接下来的几个月里,是提出一个全面的努力开发和提供一个虚拟起重机和索具车间,协会工作人员,与合作伙伴一起,在9月份能给成员。

首席执行官Joel Dandrea表示:“不得不取消几次现场会议,影响了我们的网络和教育工作,也让人们聚在一起,这一直是我们的一大优势。”“从本质上说,我们必须重新规划2020年的发展方向,而虚拟工作室就是这种想法的结果。”

最终,Dandrea解释说,研讨会的一个重要结论是,大多数成员都同意:没有什么可以替代现场活动。考虑到这一点,协会开发了SC&RA安全协议。这是一套与疾病预防控制中心、州和地方司法管辖权的健康指导方针和酒店生物安全措施相一致的措施——代表了SC&RA正在采取的额外步骤,以加强健康和安全措施,使与会者放心,并增加参加亲自活动的信心。

SC&RA安全标志

准备行动

塔吊标识在今年获得了更多的关注,因此最近发布了SC&RA的塔吊标识指南,可以在SC&RA网站的会员专区获得,在那里不断增加的创新工具继续作为会员的免费福利出现。

“此外,明年年初,SC&RA将发布塔吊合同语言指导,不仅提供有关条款和条件的教育,而且强调其对整个行业的影响,”起重机和索具高级副总裁Beth O’quinn说。

此外,码头是SC&Ra的卡车起重机和所有地形起重机繁荣的博彩多莉最佳实践 - 可通过SC&Ra的在线培训中心提供。在今年年底之前,该协会的改良工具箱安全会谈将通过可下载的PDFS提供,包括不同的主题,包括消防安全,跌倒保护和PPE,这可能有助于成员满足其对OSHA的培训要求。

为此,协会也将制定一个行业特定的职业安全与健康管理局法律辩护指南。奥奎因补充说,SC&RA也在等待起重机和井架的合规指令,并一直在与职业安全与健康管理局(OSHA)建设理事会的劳动部主任联系。“一旦揭开谜面,我们就准备行动,”她证实道。

拿起速度

在运输方面,UPT2021今年继续加快速度。UPT2021的目标是在美国所有50个州之间建立统一的OS/OW信封车辆配置,UPT2021的两个主要目标是鼓励所有州允许最低重量阈值,并通过自动许可系统全天候分析和发放许可证。

今年,德克萨斯州和印第安纳州的UPT2021项目取得了进展,到2020年底,北卡罗来纳州将成为第37个开始发放单趟超大型/超重(OS/OW)许可证的州。

SC&RA运输副总裁Chris Smith说:“虽然我是协会的新手,但我熟悉这些问题,也熟悉继续关注协调、统一、自动化以及与州和联邦官员的强大伙伴关系的重要性,这些都导致了我们目前的成功。”“许可证政策委员会,以及所有运输、起重机和索具方面的成员,他们已经并将继续参与UPT2021,我们有很多值得自豪的事情,还有很多工作要做,以保持我们的势头。”

成员们还将注意到,在2020年,联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)将发布关于服务时数法规更改的最终规则。这些变化反映了SC&RA去年秋天提交的正式意见,以及协会领导层与FMCSA代理局长吉姆·马伦(Jim Mullen)于2020年2月举行的私人会议上的一些观点。SC&RA在2019年秋季向FMCSA提交了意见,要求增加分体式卧铺的灵活性。新的变化确实改善到7+3 (SC&RA寻求6+4)。

大局

鉴于2020年的复杂性,Dandrea指出,SC&RA能够在运输、起重机和索具方面保持真实和稳定的倡导倡议。

因此,他强调,会员忠诚度仍然很高,反馈也很积极。他说:“当你考虑一个紧张的选举周期,疫苗的时机,基础设施计划,以及任何即将出台的经济刺激计划时,每个人都在考虑很多事情,但是成员关系仍然坚定。”

Dandrea说,基础设施一揽子计划是SC&RA的重要议程。“多年来,许多组织一直在推动这方面的立法。双方都同意有必要制定一套基础设施方案,这只是为了敲定细节,把政治放在一边,不担心谁得到贷款。今年是选举年,我们希望一旦尘埃落定,奥巴马政府将在未来几个月与国会坐下来达成协议。这对我们整个行业至关重要。”

电梯和移动美国 电梯和移动美国

同样重要的是持续的劳动力问题,协会的劳动力发展部门,由SC&R基金会管理的Lift & Move USA,今年面临着自己的挑战,因为大型集会被取消了——这是努力成功的关键因素。

但Lift & Move USA在10月份举行了集会,以纪念建筑职业月,其管理委员会开发了“Lift and Move in a Box”。委员会主席斯蒂芬妮·布拉格解释道,“这个指南,或者“行动计划”,随着电梯&移动美国网站上的资源,给会员公司的工具和方向成功与当地社区建立新的关系,举办一个小规模的事件和利用有形的方式促进行业的就业机会。”

布拉格强调,努力是“......一个精彩的道路,在基层级别参与劳动力发展,并开始招募起重机,索具和运输行业。”更多信息在:www.liftandmoveusa.scr-foundation.org

到2020年,SC&RA成员将通知新成立的环境政策委员会。“在过去的几年里,”Dandrea指出,“由于联邦和州的监管问题,影响制造商和最终用户的环境控制和监管,有更多的讨论和更多的兴趣。因此,我们成立这个委员会是为了更积极地看待这些环境问题,并从倡导的角度,相应地参与并帮助教育我们的成员。”

他补充说:“总的来说,当我们回顾2020年,几乎每个人都不得不应付某种挑战。但来自成员的支持、兴趣和参与一直很强烈。不用说,我们受到了鼓励,我们将继续前进。”

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